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浦东 | 2号线唐镇站早高峰将“4改8”,居民无需再换乘

2019/12/6 8:56:36

浦东 | 2号线唐镇站早高峰将“4改8”,居民无需再换乘

 

乘坐2号线出行的小伙伴们注意到了吗?这两天,唐镇站早高峰在开行8节编组测试,8节编组的部分列车在唐镇站到达和始发。地铁运营方表示,将在不久的将来,正式开通唐镇站的早高峰8节编组列车。远期看,“十三五”期间,2号线将实现8节编组列车从徐泾东直达浦东机场,不需要再换乘。

 

 

此前,唐镇站运行的一直是4节编组列车。每天早晚高峰期间,大量乘客在此上下车,给车站造成了一定压力。同时,不少前往陆家嘴、浦西等处上班的乘客在唐镇站上车后,则还需要在广兰路站换成8节编组的列车,进一步加剧了广兰路车站的拥挤。

 

 

地铁运营方希望通过“单点换乘变两点换乘”来解决这一问题,即在早高峰时段,8节编组的列车一部分终到广兰路站,另一部分终到唐镇站,交替进行。这样一来,一方面可解决广兰路站客流对冲无法排解的难题;另一方面也方便唐镇周边的居民直接乘8节编组的列车前往市中心上班。而往返浦东机场的4节编组列车依然在广兰路站始发、终到。

 

 

2020年以前,2号线将实现8节编组列车从徐泾东直达浦东机场,不再需要在广兰路站“8换4”;同时行车间隔进一步缩短,由现在的3分钟缩短到2分钟。

 

 

 

目前,2号线东延伸(广兰路站-浦东国际机场站)改造工程已完成环评二次公示。该改造工程主要是2号线广兰路站(含)-浦东国际机场站相关4编改8编工程,包括广兰路站(含)以东车站及川沙停车场的改造。广兰路站(含)以东车站改造主要包括6座地下车站(广兰路站、唐镇站、创新中路站、华夏东路站、川沙站、凌空路站)和2座高架车站(远东大道站、海天三路站)。

 

按照计划,该工程将于2017年12月竣工,之后还需要不少时间进行调试。